· Beim neuen GR Yaris wurde die aus dem Motorsport stammende Philosophie der kontinuierlichen Verbesserungen konsequent fortgesetzt
· Das neue, noch kompaktere Lenkrad mit optimierten Proportionen und ergonomischem Layout sorgt für ein noch direkteres Fahrerlebnis
· Neu entwickelte Hochleistungsreifen bieten mehr Grip und Kontrolle auf der Rennstrecke und verringern die Abrollgeräusche auf der Strasse
· Optimierungen bei den Dämpfungseinstellungen der Stossdämpfer und bei der elektronischen Servolenkung bringen das Potenzial der neuen Reifen voll zur Geltung
Die Weiterentwicklung des leistungsstarken Schrägheckmodells GR Yaris im Modelljahr 2026 bringt neue, vom Motorsport inspirierte Verbesserungen, die insbesondere bei Fahrten am Limit die Lenkpräzision und Fahrzeugkontrolle weiter optimieren.
Die Motorsportaktivitäten von TOYOTA GAZOO Racing, wozu auch mehrere Titelerfolge des TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teams zählen, haben den GR Yaris geprägt. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2020 wurde er kontinuierlich verbessert, ganz im Einklang mit der Philosophie von TGR, aus dem Motorsport heraus immer bessere Autos zu entwickeln.
In dieser Zeit wurde der GR Yaris unter den extremen Bedingungen des Rallye- und Rennsports bis an seine Grenzen gefahren. Herausforderungen wurden dabei konsequent angegangen, indem Fahrdaten ausgewertet, beschädigte Komponenten im Detail untersucht und das Feedback vieler Fahrerinnen und Fahrer berücksichtigt wurden.
Das Know-how aus dem Motorsport kam auch bei den jüngsten Weiterentwicklungen des GR Yaris und des GR Yaris Aero Performance zum Zuge. Beide Modelle profitieren von detaillierten Aktualisierungen zur weiteren Verbesserung des Fahrerlebnisses.
Die Verbesserungen beginnen an der Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug. So wurde etwa das Lenkrad anhand von Analysen aus der Motorsportpraxis überarbeitet. In enger Zusammenarbeit mit Profi-Rennfahrern optimierten die Entwickler von TGR die Ergonomie und das Design des Lenkrads für maximale Kontrolle und Konzentration. Mithilfe von Tonmodell-Prototypen wurden dessen Form und Grösse in intensiven Testzyklen auf der Rennstrecke perfektioniert.
Der Durchmesser des neuen Lenkrads wurde um 5 mm auf 360 mm reduziert, um schnellere Lenkimpulse zu ermöglichen. Gleichzeitig wurde der Griffbereich vergrössert und auf Daumenauflagen verzichtet, um unter Motorsportbedingungen ein hervorragendes Ansprechverhalten zu erzielen.
Die neu konzipierte Tastenanordnung ist ein weiteres direktes Ergebnis der im Rennsport gewonnenen Erkenntnisse: Der Pilot dreht das Lenkrad oft um bis zu 180 Grad, ohne seine Handposition zu verändern. Bei einer herkömmlichen Tastenanordnung besteht dabei die Gefahr, dass die Tasten am Lenkrad versehentlich betätigt werden. Beim GR Yaris wurden daher alle Tasten weiter weg von den Händen des Fahrers positioniert.
Dank der neu entwickelten Reifen des Typs Bridgestone Potenza Race mit hoher Haftung profitiert der Fahrer von mehr Grip und noch besserer Kontrolle. Die Überarbeitung des Reifenprofils, des inneren Aufbaus und der Gummimischung sorgt für höhere Leistung auf der Rennstrecke und reduziert gleichzeitig die Fahrgeräusche.
Zur Optimierung dieser zusätzlichen Traktion wurden die Dämpfungseinstellungen der vorderen und hinteren Stossdämpfer angepasst. Ausgehend von den Erfahrungen, die TGR bei Rennen wie dem Super Taikyu und der japanischen Rallye-Meisterschaft mit Reifen mit hoher Haftung gewinnen konnte, wurde zudem die elektronische Servolenkung (EPS) optimiert. Der Wirkbereich der Lenkunterstützung wurde erweitert – selbst bei starkem Bremsen und bei Kurvenfahrten unter hoher Belastung. Dazu wurde die Torsionsstabsteifigkeit im Drehmomentsensor erhöht und ein Update der Steuerungssoftware durchgeführt.
Das Design des Fahrerairbags wurde um ein exklusives GR-Emblem auf dem Lenkrad ergänzt. Zudem wurde eine Fahrermonitor-Kamera, die Anzeichen von Ablenkung oder Müdigkeit erkennt und mit dem Notbremsassistenten des Fahrzeugs gekoppelt ist, in die serienmässigen Sicherheitsausstattungen aufgenommen.
Für mehr Komfort bei kälteren Temperaturen ist nun in Kombination mit der optionalen vertikalen Handbremse ausserdem eine Sitz- und Lenkradheizung erhältlich.
Sämtliche Aktualisierungen gelten für die neuesten Modelle des GR Yaris und des GR Yaris Aero Performance, die ab sofort in ganz Europa bestellt werden können.