Environ 30 projets de validation de principe sont actuellement en cours à Woven City, et le « Woven City AI Vision Engine » ouvre de nouvelles perspectives
Sept entreprises rejoignent Woven City en tant qu’« inventeurs », portant ainsi leur nombre total à 31
Les travaux de construction de la phase 2 ont commencé et devraient s'achever en novembre 2028
Toyota Woven City (« Woven City »), un projet commun de Toyota Motor Corporation (« Toyota ») et de Woven by Toyota, Inc. (« WbyT »), a célébré aujourd'hui le premier anniversaire de son inauguration officielle. Depuis sa mise en service en tant que parcours d'essai dédié à la mobilité, les essais de validation de concept (« POC ») n'ont cessé de se multiplier.
Woven City est un laboratoire vivant conçu pour créer de nouvelles valeurs grâce au « Kakezan », c'est-à-dire la multiplication de forces et d'expertises diverses dans tous les secteurs. Jusqu'en septembre 2026, une trentaine de POC ont été menés, en plaçant les habitants au cœur de la démarche.
Environ 160 personnes issues d'environ 80 foyers participent en tant que « Weavers » – il s'agit des habitants qui prennent part aux POC. Ce groupe comprend des habitants de la ville de Susono, où se trouve Woven City, ainsi que des communes environnantes.
Les inventeurs réalisent des démonstrations de faisabilité (POC), recueillent les retours des tisserands et perfectionnent leurs produits et services au cours de cycles Kaizen – un processus d'amélioration continue. Ce cycle contribue désormais activement au développement de nouveaux produits et services.
Le système ANZEN intégré de Woven City (« Integrated ANZEN System ») en est un exemple. Le système développé par WbyT est actuellement testé à Woven City. Dans le cadre de l'accord de partenariat récemment signé entre WbyT et la préfecture de Shizuoka, WbyT étendra la phase de test au-delà de Woven City au cours de l'exercice 2026, en installant des appareils dans les véhicules de service de la préfecture de Shizuoka et en collectant des données.
L'AI Robot Association («AIRoA») mène également des projets de validation de concept avec les habitants de Woven City. Les robots ménagers facilitent la vie quotidienne, par exemple pour ranger ou transporter des objets. À ce jour, AIRoA a déployé ses robots dans onze foyers, où plus de 1 000 tâches ont été testées jusqu'à présent.
UCC Japan, qui gère l'« UESHIMA COFFEE LOUNGE » à Woven City, a mis au point une méthode permettant de visualiser sous forme de graphiques plus de 300 données comportementales des participants au POC. Dans un deuxième temps, l'entreprise utilisera cette méthode de visualisation pour étudier l'impact de différentes variétés de café sur la capacité de concentration.
WbyT prévoit de lancer d'ici fin 2026 le « Woven City AI Vision Engine 2.0 », une mise à jour majeure de la version actuelle. Le moteur AI Vision Engine est actuellement utilisé dans le système ANZEN intégré et dans le POC d'UCC Japan à Woven City. AI Vision Engine 2.0 va étendre sa capacité à décrire des événements du monde réel en langage naturel, tout en intégrant de nouvelles fonctionnalités permettant de déterminer les causes de ces événements et d'identifier certains comportements humains ainsi que des technologies de mobilité dans les données visuelles. La version actuelle de l'AI Vision Engine a obtenu un résultat de premier plan au niveau mondial lors d'un test de performance consacré aux modèles linguistiques de traitement d'images, tandis que l'AI Vision Engine 2.0 a obtenu des résultats de premier plan au niveau mondial dans plus de 10 tests de performance*¹, y compris ceux visant à évaluer la capacité de déduction.
Remarque*¹ : L'évaluation a été réalisée dans un environnement de test interne mis en place par WbyT, dans le respect des normes et des méthodes définies par des benchmarks tels que MVBench, CaST-Bench et GroundingME.
Sept nouveaux « Inventors » rejoignent Woven City, portant ainsi leur nombre total à 31
La communauté des inventeurs de Woven City, qui est le moteur de Kakezan, ne cesse de s'agrandir. Parmi celles-ci figurent quatre entreprises qui ont remporté le programme d'accélération « Toyota Woven City Challenge – Hack the Mobility » : Aerial Base, Aillis, Inc., JOYCLE, Inc. et NationX, Inc.
Chubu Electric Power Miraiz Co., Inc., Daihatsu Motor Co., Ltd. et Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. ont également rejoint le groupe des inventeurs, portant ainsi leur nombre total à 31.
Vainqueur du Toyota Woven City Challenge
Aerial Base : Essais de photographie aérienne, d'inspection, de levés topographiques, de mesures et de logistique à l'aide de drones, ainsi que de déploiement et de soutien opérationnel. Test de nouveaux concepts logistiques faisant appel à des drones et à des boîtes de livraison spéciales.
Aillis, Inc. : Développement et mise en œuvre de dispositifs médicaux, de technologies médicales et de modèles d'IA. La mise en œuvre à l'échelle nationale du programme « Soins de santé 2030 » selon le modèle Woven : L'avenir de la médecine piloté par l'IA à l'épreuve des faits.
JOYCLE, Inc. : Prestation de services dans le domaine de l'économie circulaire des ressources autour de la JOYCLE BOX, qui transforme les déchets en ressources sans nécessiter de transport ni d'incinération. Recherche de solutions optimales en matière d'infrastructures urbaines permettant de transformer les déchets en ressources sur place, sans qu'il soit nécessaire de les transporter ou de les incinérer.
NationX, Inc. : Recherche et développement d'une plateforme dédiée destinée à faciliter la prise de décision assistée par l'IA. Mise en place d'une plateforme décisionnelle qui, grâce à l'IA, rassemble des données sur les habitants, les équipements et d'autres domaines afin de déterminer les décisions les plus adaptées pour l'ensemble de la ville.
Nouveaux inventeurs
Chubu Electric Power Miraiz Co., Inc. : Vente d'électricité et de gaz, ainsi que prestation des services associés. Mise en place de services de réponse à la demande accessibles à tous afin de parvenir à une société qui utilise l'électricité de manière responsable.
Daihatsu Motor Co., Ltd. : Développement et fabrication de mini-voitures et de petites voitures pour le groupe Toyota dans le cadre d'un contrat de sous-traitance OEM. Test d'une plateforme destinée au développement conjoint de services de mobilité et d'énergie, reposant sur des micro-réseaux qui, eux-mêmes, fonctionnent grâce à la technologie automobile.
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. : Fabrication, commercialisation et maintenance d'engins de chantier et d'exploitation minière, ainsi que fourniture de solutions adaptées. Recherche et validation de concepts de chantier innovants en vue de leur mise en œuvre dans la pratique.
La phase 2 des travaux est en cours – l'accueil général des visiteurs est ouvert
Les travaux de construction de la phase 2 de Woven City ont débuté en septembre. Les travaux préparatoires sur le chantier sont terminés, et l'achèvement du site est désormais prévu pour fin novembre 2028 ; le nombre d'habitants prévu est de 600. La phase 2 vise à accélérer les POC et à s'inscrire dans la continuité de la phase 1, au cours de laquelle les POC ont été lancés l'année dernière. La superficie totale de Woven City s'en trouve ainsi encore agrandie ; à terme, ce projet devrait offrir un cadre de vie à environ 2 000 personnes.
En août, Woven City a lancé un appel à candidatures auprès des habitants de la préfecture de Shizuoka et a reçu plus de 1 000 candidatures. Dans le cadre de ce programme, environ 25 foyers devraient emménager à Woven City vers le mois de mars 2027.
Un an après son lancement officiel, de plus en plus de contributeurs, qui partagent la conviction de WbyT de faire évoluer les choses « For Others », rejoignent Woven City afin de façonner ensemble l'avenir de la mobilité. WbyT continuera à faire avancer le développement de preuves de concept en collaboration avec les inventeurs et les « Weavers », afin que les inventions de Woven City s'intègrent naturellement dans la vie quotidienne et contribuent à améliorer le bien-être de tous.
Informations sur la Toyota Woven City – Phase 1 et Phase 2
Phase 1 : Superficie d'environ 47 000 m², environ 300 habitants*2
Mars 2021 : Début des travaux préparatoires à la construction
Novembre 2022 : Début des travaux
Octobre 2024 : Achèvement des travaux de construction
25 septembre 2025 : mise en service officielle
Phase 2 : Superficie d'environ 52 000 m², environ 600 habitants*2
Mai 2023 : Début des travaux préparatoires à la construction
Septembre 2026 : Début des travaux
Novembre 2028 : Date prévue d'achèvement des travaux
Remarque*2 : On estime que l'ensemble de la zone pourra à terme accueillir environ 2 000 habitants.